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自驾和房车游方兴未艾

时间:2019-09-14 22:40来源:未知 作者:知道主人 点击:
  2019年9月6日,国学学者,创业导师解鹏应邀做客山东人民广播电台(FM95.0) 11:00--12:00创业智慧脱口秀《加油,创未来!》节目,与主持人学玮、梦迪共话:自驾和房车游方兴未艾——旅游变局(十四)——2019变局开局之年话变局(三十三)。


 
  解鹏认为:房车在我们国家现在开始的时间不是特别长。从全球看,拥有房车最多的是美国1000万辆,欧洲大概有700万辆,澳大利亚有60万辆,日本也有10万辆,全球主要集中在这些国家和地区,我们国家最近这两年才逐步兴起,但是,发展非常快,预计到明年我我国房车数量超过10万辆,包括营地,包括从业人员,包括相关企业,明年将全面超过日本。这是房车的发展状况。


 
  房车迅速发展的原因,主要基于我国持续稳定健康的经济发展,由于有了这个基础,所以,我们的公路建设和百姓的消费能力具备了房车的消费能力。
  随着我们现在私家车的保有量越来越高,人们这种出行的愿望也越来越强,我们现在就进入到了休闲度假的环节,我们会看到只要节假日基本上高速公路景区人满为患,高速公路为什么堵成这样?因为私家车都出行,出去旅游都自驾游去了,所以说比例能高到什么程度,统计数据显示,自驾游年次数是5.2次。另外,为什么一定要自驾?自由,但是也痛苦,就像高速全都堵在那,这时候人家房车就有这种优势了。可以在上边做个饭吃,上个洗手间,你要是普通车的话可能就没有这个功能了。


 
  自驾游现在已经成了一个大趋势,自驾游平均的天数是三天左右。300公里以内能占到37.5%,然后超过一千公里能占到27%,所以说你看这个要么就是300公里以内,近郊,要么就是一下子就远了一千多公里了,这就是一次让自己过瘾,两极分化比较严重,反正你像300公里到500公里的占比很少百分之十几的这样一个水平,这就是比较尴尬的一个距离,考虑的是三百五百公里去的那个地方可能还不错,但是整个的气候环境各个方面和你生活的城市差不多。
  整个自驾游的人群集中在21到40岁之间,以80后90后为主体,尤其是80后,80后现在占到56%,就是一半以上,主要是80后。年龄过大的时候,没有精力了,开车可能他不一定承受得了。另外,也和80后90后经济、消费观念有很大的关系,它的经济基础已经建立起来了,也有这种消费观念,所以说以80后90后为自驾游的主体,包括房车游他也都是集中在这个年龄段。


 
  我认为关于自驾游、关于房车游的创业机会:
  第一、自驾或房车游的频道平台。大家选择自驾游的目的地,怎么选择?怎么选择路线?基本上是通过这种自驾游的网站频道来选,是占比能达到40%以上,有专业的这样平台,通过这样的车友会俱乐部的占到40%,你看这两块占到80%以上,这说明什么?搞自驾游除了近郊游不用考虑不用研究之外,必须要提前做相关的准备工作,准备工作从大数据上来看,80%要么通过俱乐部车友会,要么通过专业的这种自驾游频道、网站,自驾游平台,现在相关的这些平台频道不多,非常少,不足以满足我们现在的自驾游的迅猛发展,也不足以满足包括房车。


 
  第二、营地建设。自驾游,房车游的营地建设严重的不足,和迅速膨胀的自驾游、房车游不相适应。另外,我们说到落地自驾,现在在北上广深旅游的人能占到55%,而且这个比重非常高。如何适应这种大交通加小交通,小交通不光是落地自驾,还有短途的自行车,还得加徒步,你看徒步自行车的相关营地服务站建设也不匹配,我们现在基本上没有,在这方面的建设我们差距比较大。
  第三、户外的相关的产品。配套产品虽然现在已经有了,但是我认为还不足以满足需求,特别是特定人群的需求不足以满足。


 
  这就是说下一步可以延伸到我们创业创新的很多的事情都可以出现,为巨大的市场做好服务,做好配套,现在已经达到5000亿了,我相信未来会向着1万亿这样一个市场容量去发展,那么这么一个巨大的市场,我们完全可以通过我们的创业创新来去匹配。
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(编辑:知道主人)
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