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生鲜说爱你不容易

时间:2019-11-27 23:54来源:未知 作者:知道主人 点击:
  2019年11月14日,国学学者,创业导师解鹏应邀做客山东综合广播(FM95.0) 11:00--12:00创业智慧脱口秀《加油,创未来!》节目,与主持人学玮、梦迪共话:生鲜 说爱你不容易——2019变局开局之年话变局(四十二)。


 
  解鹏认为:生鲜 这个词来自于外资零售企业,外资零售企业进入的时候,专门提出来产品分类,其中一个大类叫生鲜,生鲜是未经加工未经深加工的、未经烹调的,统称生鲜。比如说蔬菜、水果、蛋禽、水产品。现在把熟食糕点也放到生鲜品类当中,另外,包括一些干货,比如木耳这些,原来一些副食,现在也加到生鲜了。


 
  零售行业有这样一句话,得生鲜者得天下,如果你把生鲜做好了,你就能够生存发展,生鲜做不好必死无疑。


 
  生鲜,利润不是最大的,但是收入最高的。为什么说得生鲜能得天下,这个天下是指的零售消费者,因为可以起到很好的引流作用。
  为什么利润最低的,因为损耗特别大。
  生鲜,刚需高频。世界上的平均水平,买生鲜类的平均水平是每周2.5次,但是,我们国家蔬菜类平均是4.48次,熟食的购买率是3次,也超过世界平均水平,水产2.39次。


 
  为什么说生鲜是想说爱你不容易?我想从几个方面来解读它:
  一、从消费者来讲,必须需要,购买频次很高,很爱它,为什么不容易?价格高,我们看影响物价指数最高的就是生鲜。


 
  二、从经营者而言,更是如此。生鲜类的商品它是一个引流的,必须要做,必须要花大力气,用最多的人,投入更多的资金来去做它。但是损耗率高,整个损耗率,现在我们生鲜损耗率平均20%,但是,经营者没办法,只能咬着牙硬撑,赔钱也得干。所以,经营者想说爱你不容易。


 
  三、从物流环节说,都是想说爱你不容易。由于生鲜的量特别大,频次特别高,作为物流经营者来讲,无论哪个环节都愿意做。但是,生鲜物流跟普通的物流不一样,极其复杂,一出问题,血本无归。整个的物流快递领域针对生鲜的,同样想说爱你不容易。想做,但是做起来还挺麻烦,这个你要想做得好,必须得有非常完善的保障体系。


 
  四、从中间商而言。从田间或者是种植养殖生产环节到终端,中间有很多流通环节,所谓的我们经常听到的说是从田间到餐桌,去掉中间环节,现在基本上很少,非常困难。中间环节无论收购商、大批发商、小批发商,都是非常的辛苦,但是,又不得不做,有的人,除了会做这个,不会别的,有的已经投入了,无法抽身。


 
  五、从生鲜电商而言,生鲜电商能实现从田间到餐桌吗?也不可能,可能环节会比我们刚才说的传统的线下少一点。生鲜电商虽然大家天天喊,但是,我们看整个的生鲜是5万亿,生鲜电商只有2千亿。电商,原来我们都认为可以成本低,少用人、不用租金,没有房租,但是实际上现在的获客成本,现在的运营成本、推广成本已经不低于线下,它的成本也是很高的。所以从生鲜电商的数据来看,排名第一的是水果,排名第二的是牛奶、乳制品,排名第三的是蔬菜。所以现在生鲜电商喊了这么多年,实际上生鲜电商增长幅度也不错,但是它在整个生鲜市场当中占比还是比较少。所以,也是想说爱你不容易。生鲜市场主要的销售渠道是什么呢?农贸市场占73%,超市占22%,电商3%,其他2%,老百姓购买生鲜的主渠道还是农贸市场。

(编辑:知道主人)
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